Gadget Charger

Title: Gadget Charger
The author will ask, What is the gadget charger that you have? Or how many times instead chargert gadget? If you ever replace hp means you've got multiple chargers. Some of the reasons why we have more than one charger.
First, Charger we had was gone, taken either friends or some where, Well this second is missed. Yep! If we go far out of town for example, the charger we missed, we usually lazy again to come back for it, especially if already is very far away. So from here we will buy a new gadget charger and be some things again why we could have some gadget charger
From the past until today many models chargeer of the charger itself and from the charger cable. Chargeernya form of major, minor and to the cord itself there is a small, large or standard or thin. Macem - macem deh model with the development of the times technologically. Okeh so thanks ..

Link Sewa Jas Pria Murah

Read More

Ini Pesaing Juke dan HR-V ”Blasteran” Korea-India

Seoul, KompasOtomotif – Produsen mobil asal Korea Selatan, SsangYong akhirnya merilis Tivoli, crossover yang lahir dari konsep X100 dan bermetamorfosa menjadi XIV-Air dan XIV-Adventure belum lama ini. Pesaing Nissan Juke, Honda HR-V, Peugeot 2008, hingga Ford EcoSport itu akan berjibaku memperebutkan pasar segmen-B.

Mobil ini akan secara formal diluncurkan di Korea Selatan, Januari 2015 mendatang. Setelah itu, akan mulai ”berlayar” di beberapa kawasan seperti daratan Inggris Raya, Amerika, dan beberapa kawasan Asia dalam waktu dekat.

Merek yang 70 persen sahamnya dimiliki korporasi besar dari India, Mahindra, itu menyatakan bahwa pengembangan untuk model ini dilakukan selama tiga tahun. Soal nama Tivoli terinspirasi dari salah satu kota di Italia, merepresentasikan SUV urban yang dinamis mengunggulkan kualitas interior.

Opsi mesin ada dua, 1.600cc bensin yang sudah kompatibel dengan standar emisi Euro6, serta turbodiesel 4-silinder. Keduanya dipasangkan dengan transmisi manual 6-percepatan atau otomatik. Penggerak roda depan diberi opsi penggerak semua roda (all-wheel drive).

Soal desain, SsangYong mengedepankan filosofi Nature Born-3 Motion, memadukan konsep alami dengan garis dinamis. Di bagian belakang tampak ada pinggul yang menunjukkan aura sporty.

Paultan.OrgInterior SsangYong Tivoli sangat mewah, dijanjikan senyaman sedan.

Mewah
Di dalam, janji SsangYong menghadirkan kenyamanan seperti sedan diwujudkan dalam sentuhan luks. Mulai dari pengatur suhu dua zona, kursi depan dengan pemanas, jok pengemudi dengan ventilasi, sampai konektivitas fleksibel untuk semua jenis gadget yang tampil di layar monitor.

Kamera belakang dan fitur keyless entry adalah standar. Lalu peranti keamanan tambahan mencakup ESP, hill start assist, hingga sinyal rem darurat yang akan aktif memperingatkan pengemudi jika ada kondisi bahaya.

Target perusahaan mampu menjual 100.000 unit Tivoli. Model ini akan mendampingi SUV SsangYong yang sudah dijual sebelumnya, yakni Korando. Harga belum pasti, namun diperkirakan mencapai 12.500 poundsterling (sekitar Rp 242 juta) )untuk pasar Inggris.

Read More

Berapakah Pesangon Mantan Bos Ferrari?

London, KompasOtomotif — Meski terasa berat, keputusan Luca Cordero di Montezemolo untuk mundur dari jabatannya memimpin Ferrari bukan tanpa ganti rugi. Pria yang sudah menduduki posisi nomor satu sejak 1991 itu akan menerima paket pesangon untuk kemunduran dirinya hingga 26,96 juta euro atau Rp 412,6 miliar.

Dari jumlah itu, setengahnya akan dibayar penuh pada awal tahun depan. Fiat, yang secara komposisi saham menguasai 90 persen saham Ferrari, memastikan kemunduran Montezemolo sebagai Presiden Ferrari mulai 13 Oktober 2014. Hari yang sama ketika Fiat Chrylser Automobiles (FCA) melakukan penawaran saham perdana (IPO) di lantai bursa New York.

Sergio Marchionne akan memperbesar tanggung jawabnya, selain menjadi CEO FCA juga memimpin Ferrari, sekaligus menggantikan posisi Montezemolo. Dalam pernyataan, Fiat mengatakan, Montezemolo (67) sepakat akan menerima bayaran 13,25 juta euro pada 31 Januari 2015. Selain itu, ia juga sepakat tidak untuk berkompetisi melawan Ferrari di perusahaan lain sampai Maret 2017.

Fiat melanjutkan, pihaknya akan membayar Montezemolo tambahan 13,71 juta euro lagi, yang setara dengan lima bulan gajinya sebagai bos Ferrari selama memimpin 20 tahun.

Read More